Le premier monocoque monotype Veolia Oceans® portera les couleurs de Bostik
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Bostik de Lisbonne à Cape Town à 13,15 nœuds de moyenne
"Après plusieurs jours à naviguer dans un temps gris en bordure des Quarantièmes Rugissants, puis une dernière nuit agitée avec 35 nœuds de vent (force 7), nous avons été accueillis par un grand soleil, un ciel bleu et une température estivale. A quelques milles de différence, le contraste est extraordinaire entre la zone des Quarantièmes, plutôt hostile et la zone côtière qui borde la ville de Cape Town et le Cap de Bonne-Espérance, très accueillante", expliquait Charles Caudrelier à son arrivée dans le port où l'équipe technique de SailingOne attendait Bostik.
"Comme nous avons quitté Lisbonne avec de mauvaises conditions : vent contraire qui nous a écarté de la route directe, puis calmes de l'anticyclone des Açores, avec ensuite la traversée du Pot au Noir avec peu de brise, nous sommes plutôt satisfaits de notre vitesse moyenne", reconnaissait le skipper de Bostik. Complétons cette appréciation en insistant sur le fait que ce premier monotype Veolia Oceans® navigue avec une surcharge de 8 à 10 % de son poids en raison de la présence d'un équipage de quatre personnes sur un voilier océanique conçu pour un marin en solitaire et d'une quantité de matériels supplémentaires nécessités par cette navigation-test autour du monde.
"Nous avons été contents de découvrir une partie du parcours du tour du monde. C'est la première fois que je navigue aussi sud. C'est très sympathique, après un si long parcours, de découvrir l'extrémité de notre planète", expliquait encore Charles Caudrelier. "On a flirté avec les Quarantièmes Rugissants, on a vu le Cap de Bonne-Espérance, on a goûté à la forte brise du Sud… Maintenant il nous tarde de reprendre la mer et d'entrer dans le vif du sujet, c'est-à-dire de pénétrer dans l'Océan Indien à destination de la Nouvelle-Zélande…"
Après quelques heures de repos, les quatre marins de Bostik, et les trois membres de l'équipe technique de SailingOne, dont Jean-Baptiste Daramy, le chef de projet de la série monotype Veolia Oceans®, vont procéder à un check-up complet à flot.
Une sortie de réglage est programmée mercredi prochain. Puis Bostik remettra le cap sur Wellington jeudi 31 janvier, pour une navigation d'environ 22 à 25 jours dans des conditions hostiles. Erwan Tabarly rejoindra la France en fin de semaine prochaine pour remplir des obligations contractuelles relatives à sa saison sportive 2008. Charles Caudrelier n'aura donc plus autour de lui que l'expérimentée Liz Wardley et Erwan Lebec pour mener Bostik. Liz est en effet la seule à bord à avoir déjà navigué dans le Grand Sud, durant la saison 2001-2002 sur le parcours de la Volvo Ocean Race.
