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BOSTIK s’engage avec SailingOne
BOSTIK s’engage avec SailingOne
Le premier monocoque monotype Veolia Oceans® portera les couleurs de Bostik
Toutes les vidéos : http://video.eurosport.fr/voile/soloceane/2008/
dans le lancement de la nouvelle classe
Monotype Veolia Oceans®
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Bostik participera en 2007 et en 2008 à la préparation et à la promotion du programme de courses prévu à partir de 2009.
La saison préparatoire comprendra :
- le Tour de reconnaisance de la future SolOcéane : Caen – Wellington – Cherbourg-Octeville (décembre 2007 – avril 2008). La SolOcéane est la première compétition de voile océanique autour du monde en solitaire et à armes égales, programmée tous les deux ans à partir de 2009,
- la reconnaissance de la future transatlantique Est-Ouest en équipage (juin – juillet 2008) et Ouest-Est en double (juillet – août 2008),
- une classique en équipage et des opérations de promotion.
Charles Caudrelier, skipper de Bostik depuis 2002, sera le skipper du Veolia Oceans® Bostik.
Bostik et le sponsoring voile :
Bostik s’est engagé de façon significative dans le sponsoring sportif en 2002. Son choix s’est porté tout naturellement sur la voile, d’abord parce que Bostik est présent à travers ses produits dans l’industrie nautique, mais surtout parce que ce sport correspond aux valeurs de son entreprise : conjugaison de talents individuels et de l’esprit collectif, de l’audace et du courage, des compétences techniques et de la persévérance, recherche de la performance et de l’innovation.
Durant ces années, Bostik a confié la barre de son Figaro Béneteau à Charles Caudrelier qui - grâce à son talent - a réussi à porter haut les couleurs de Bostik en gagnant plusieurs grandes épreuves et notamment la Solitaire du Figaro en 2004, suscitant ainsi émotion et enthousiasme auprès de tous les collaborateurs de l’entreprise. Cette passion née de cet engagement a été particulièrement fédératrice au sein des équipes de Bostik.
En 2007, Bostik a également donné sa chance à Nicolas Lunven, qui pour sa première participation, a terminé premier du classement bizuth de la Solitaire du Figaro.
En décembre 2007, Bostik renouvelle son engagement dans la voile et prend un nouveau pari : l’entreprise participe au Tour de Reconnaissance de la future SolOcéane – première compétition de voile océanique autour du monde en solitaire et à armes égales, programmée tous les deux ans - sur le seul premier monotype de la série des Veolia Oceans®, monocoque high-tech de seize mètres (52,5 pieds).
Bostik est fier d’être la première entreprise à s’engager dans ce nouveau défi aux côtés de SailingOne et de Veolia. Elle renforce ainsi son engagement dans la voile au travers d’un nouveau challenge sportif - la SolOcéane - et affirme sa volonté de participer à la première course en solitaire autour du monde qui garantit à des Skippers internationaux de courir à égalité de chances sur les monotypes Veolia Oceans®, tous strictement identiques les uns aux autres : coque, équipements et voile.
Par cet engagement dans la SolOcéane, Bostik renouvelle également toute sa confiance en Charles Caudrelier et lui donne ainsi les moyens de ses ambitions. Vainqueur de la Solitaire Afflelou Le Figaro en 2004 sous les couleurs de Bostik, Charles Caudrelier s’affirme comme l’un des skippers les plus doués de sa génération.
Pour effectuer le Tour de Reconnaissance de la SolOcéane, Charles s’est entouré de jeunes Skippers prometteurs, comme Erwan Tabarly, Liz Wardley et Erwan Lebec comme préparateur.
Le Tour de Reconnaissance permettra de tester le premier monotype de la série des Veolia Oceans® dans les conditions exactes de la course autour du monde, mais avec une sécurité accrue grâce à un équipage de quatre marins. Certains matériels de transmission d’images, notamment dans le domaine de la sécurité, seront également testés.
Mais au delà de son aspect sportif, la SolOcéane participe à la découverte scientifique de notre planète, pour sa préservation au service de l’humanité et Bostik est heureuse de faire partie de ce programme scientifique. Pour valider l’exactitude des instruments qui équipent les satellites, les données satellitaires obtenues doivent en effet être comparées à des mesures effectuées in situ. Dans ce contexte, la flotte de voiliers sillonnant tous les ans dès 2009 des contrées peu explorées où se joue notre avenir climatique, peut servir au profit de l’humanité pour mieux comprendre notre planète et donc pour mieux la protéger. L’ensemble des données scientifiques transmises par la Campagne OceanoScientific Veolia® sera collecté par le projet européen Coriolis qui en assurera une visibilité mondiale. Elles représenteront une contribution significative aux réseaux d’observation en place. Cette démarche ouvre la voie à la participation de nouvelles communautés à l’observation de notre planète.
Bostik et l’industrie nautique :
Toujours à la pointe de l’innovation, Bostik possède l’une des offres d’adhésifs et de mastics les plus complètes dans les secteurs du bâtiment, du bricolage, de l’industrie et de l’hygiène, des positions acquises grâce à une technologie et une recherche de haut niveau, alliées à une bonne connaissance des marchés et des besoins de ses clients.
Avec plus de 4700 collaborateurs répartis dans le monde et un chiffre d’affaires de 1,4 milliard d’euros, Bostik s’impose aujourd’hui comme l’un des acteurs incontournables du monde des adhésifs et des mastics.
Avec ses marques à forte notoriété comme Sader, Bostik, Quelyd, Araldite, Simson, Bostik relève les défis de demain.
Aujourd’hui, Bostik est déjà bien présent dans l’industrie marine avec une vaste gamme d’adhésifs et de mastics qui couvrent de nombreuses applications : les voiles de haute performance sont stratifiées et bordées avec des adhésifs polyester Bostik Vitel®. La majorité des yachts de course dans le monde entier est équipée de voiles construites à l’aide d’adhésifs Bostik, utilisés pour leur performance et leur fiabilité.
Dans la liaison des structures internes des bateaux, Bostik offre des systèmes d’adhésifs polyuréthane. Ces systèmes collent les murs de séparation dans les bateaux motorisés, ainsi que dans les voiliers. La technologie unique et brevetée permet de lier les coques de polyester en évitant une préparation trop importante de la surface.
Pour assurer l’étanchéité des bateaux, Bostik offre une large gamme d’adhésifs élastiques qui apporte des caractéristiques exceptionnelles de résistance contre le temps et l’eau. Grâce à ses hautes performances, la gamme Simson® Marine est utilisée dans la construction des bateaux pour coller les bois, métaux et matériaux composites.
Les mastics marine Bostik forment des scellements résistant à l’eau pour utilisation au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison. Ce sont des produits faciles à l’emploi, y compris dans les applications les plus difficiles de la marine.
Les mastics marine Bostik résistants au feu permettent aux constructeurs de bateaux de respecter les règlementations très strictes concernant la prévention d’incendies et les matériaux retardataires de feu.
Bostik a également développé une technologie innovante de collage des membranes d’isolation des grands méthaniers, de dernière génération.
Bostik et l’Association Mécénat Chirurgie Cardiaque Enfants du Monde :
Depuis 2003, Bostik et Charles Caudrelier sont engagés dans le projet «Un cœur, une voile » pour l’Association Mécénat Chirurgie Cardiaque Enfants du Monde, un autre élèment de fierté pour une belle cause partagée par tous. L’Association permet à des enfants défavorisés atteints de malformations du cœur d’être opérés en France lorsque ceci est impossible dans leur pays. En 2006, Mécénat Chirurgie Cardiaque a fêté ses 10 ans et son 1000ème enfant opéré.
